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CD1型或MD1型江蘇葫蘆電動(dòng)葫蘆的卷筒裝置是由卷筒外殼、卷筒和導繩器三部分組成。卷筒外殼通過(guò)雙頭螺栓分別與起重電機（或雙速電機）和減速器連接。江蘇葫蘆電動(dòng)葫蘆卷筒表面制成螺旋槽，鋼絲繩在卷筒上為單層纏繞。對于起升高度低的采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵卷筒；起升高度大干12m時(shí)卷筒用鋼板卷戍或用無(wú)縫鋼管制成。

導繩器裝在江蘇葫蘆卷筒上，它是保證鋼絲繩在卷筒上排列整齊，避免亂繩不可少的部件。它與起升限位器配合動(dòng)作，能保證行程終點(diǎn)的安全限位。

導繩器一般制成圓環(huán)式，其構造如圖5—6所示。它由導繩螺母、鋼帶、壓繩彈簧等組成。壓繩彈簧安放在導繩螺母內壁的矩形截面環(huán)槽中，并緊箍在卷筒的鋼絲繩上。當卷筒旋轉時(shí)，壓繩彈簧在槽內隨卷筒一起旋轉，同時(shí)又隨不轉動(dòng)的導繩螺母一起作軸向移動(dòng)，因此，不論出繩口軸向移動(dòng)到什么位置，壓繩彈簧始終箍緊處于第二圈的鋼絲繩。即使在吊鉤落地或其他原因使鋼絲繩無(wú)拉力，并導致出繩口處一圈鋼絲繩松弛時(shí)，壓繩彈簧仍箍緊第二圈繩索，阻止了鋼絲繩繼續松開(kāi)，從而起到不亂繩、提高導繩可靠性的作用。

CD1型與MD1型江蘇葫蘆電動(dòng)葫蘆的吊鉤滑輪組除10t采用雙聯(lián)滑輪組外，其它（0.5—5t）都采用單聯(lián)滑輪組。吊鉤常用“T”形截面鍛造單鉤。它通過(guò)滾動(dòng)軸承懸掛在吊鉤橫梁上，因此可以靈活轉動(dòng)。